据壹航运援引上海航运交易所最新数据：由于红海地区依然面临武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场受此影响，市场运价继续大涨。

12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1759.57点，较上期大幅上涨40.2%

其中，上海出口至北欧和地中海基本港的市场运价（海运及海运附加费）在去年最后一个工作日（12月29日）分别录得80%和70%的单周涨幅，至2694美元/TEU和3491美元/TEU。

值得注意的是，2023年12月，欧线运费一个月的累计涨幅达216.6%；

地中海航线运费在去年12月累计涨幅达177.1%

国际物流从业者认为，只要红海危机未除，运价涨势不歇。目前欧洲航线1月上旬报价持续强劲上扬。船舶为避免红海风险而选择绕道航行，导致航程延长，所需的船舶数量也随之增加。这一变化对其他航线产生了排挤效应，导致其他航线的船舶调度受到影响，进而推高了其他航线包括美线的运价。本周SCFI将有望冲上2000点。