集装箱班轮公司对旺季前景仍然充满信心！-最新资讯-深圳市泰华鑫物流有限公司-深圳市泰华鑫物流有限公司

据悉：Sea-Intelligence最新研究显示，随着传统集装箱运输旺季的前三分之一接近尾声，船公司们对旺季的前景似乎仍充满信心！

Sea-Intelligence对旺季剩余时间（第29-39周）船公司停航水平和运力部署进行了研究。

数据显示，对于亚洲-北美西海岸航线，航运公司计划闲置总运力3.9%的船舶，这一数字与疫情前的平均水平和2020年的水平非常接近，尽管远低于疫情年份，在疫情期间，港口拥堵导致停航。

2024年同一周的运力增长预计将比2023年高24.6%，比2020年高10.2%，以标准箱计算，2020年的运力部署达到峰值。

2024年，已部署运力没有同比增长。然而，在2023年，该航线的运力年增长率为13.1%，这不仅相对于历史参考点来说是高的，而且对于贸易航线的需求水平来说也太高了（运费下降就是证明）。

Murphy指出：“船公司愿意在2024年保持亚洲-北欧航线的高运力水平，加上停航率处于相对较低水平，这表明船公司对亚洲-北欧航线的旺季前景充满信心。