“一箱难求”局面再次出现。“无论是海运还是铁路，都出现了集装箱短缺问题，部分地区已经出现订不到箱子的情况”一位集装箱行业人士透露。
国外部分堆场集装箱爆满，国内严重缺箱，空箱的流动性缓慢。
对于中小货代来说，这轮集运涨价并未带来预期中的利好。
由于运费上涨，舱位紧张，集装箱稀少，订不到舱，拿不到箱，赚什么钱？
“甩柜”现象也使得货物难以如期运输，进一步加剧了中小货代的经营困境。
另一方面，有稳定客户的货代更容易应对这轮涨价潮。这类货代能够通过与客户的稳定合作关系，更好地安排货物的运输，减少因市场波动带来的风险。相比之下，那些没有稳定客户、主要做铺货的货代则面临更大的挑战。在运价快速上涨的情况下，客户对报价的敏感度增加，使得他们更难以获得订单。
